Maanteehoiu teenistuse direktor Raido Randmaa sõnul on kruusateedele katete ehitamise põhieesmärgiks parandada maapiirkondades liikumise võimalusi ja elukeskkonda. „Antud investeering toob kasu ka keskkonnale, sest kattega kaob tolm, mis kruusateedel liiklemisel muidu tekib,“ lisas Randmaa.

Seda, millistele kruusateedele kate ehitatakse, otsustatakse Transpordiameti välja töötatud kruusateele katete ehitamise objektide valikumetoodika põhjal. Objektide määramisel ja järjestamisel arvestatakse liiklussagedust, raskeliiklust, tolmu mõju teeäärsetele majapidamistele, teede kasutajaid, bussiliinide olemasolu ning võimalusel ka kohalike omavalitsuste ettepanekuid. Valikumetoodika põhjalikuma kirjelduse leiab teehoiukava juhenddokumentide seast.

Transpordiameti 2021. aasta eesmärk on koos lisainvesteeringuga ehitada rekordilised 320 kilomeetrit kruusateid kattega teedeks. 2020. aastal ehitati kruusateid kattega teedeks 200 kilomeetrit ja 2019. aastal 77 kilomeetrit. Mõnede lõikude ehitamine algas juba eelmisel aastal, kuid katte paigaldus toimub tänavu. Kogu investeeringu maksumuseks kujuneb ligikaudu 29 miljonit eurot.