Suvi toob vaatamata ilmale Eesti teedele ja tänavatele rohkem mootorrattureid. Aeg-ajalt satuvad mõned kaherattalised ka liiklusõnnetustesse. Kui tavaliselt juhtuvad avariid ettevaatamatusest ja vähesest sõidukogemusest siis nähtav õnnetus on üsnagi harukordne.
Nimelt sõitis ühe pühapäeva varahommikul kella veerand nelja ajal Saue vallas Tallinn-Pärnu-Ikla maantee kahekümne esimesel kilomeetril kolmekümne kuue aastane mees. Otsa metsseale.
Lisaks juhile istus tol varahommikul mootorrattal veel ka kolmekümne ühe aastane kaasreisija. Pärast kokkupõrget paiskus mootorratas külili. Mehed kukkusid asfaldile ja võimsa mootoriga Suzuki lohises mööda asfalti sadakond meetrit edasi.
Masina juht ja mootorrattal viibinud kolmekümne ühe aastane mees toimetati Põhja-Eesti Regionaalhaiglasse. Kokkupõrge ise oli aga sedavõrd tugev, et metssiga lausa pooleks läks.
Kuigi kiiruspiirang on antud teelõigul, oli sada kümme kilomeetrit tunnis, näitasid õnnetuse nüansid, et mootorratta kiirus võis olla siiski suurem kui lubatud.
Mootorratas sõitis pärast lohisemist põlema. Selle kustutasid kohale saabunud päästjad üsnagi kiiresti pulberkustutiga.
Enne kui päästjad said saja meetri ulatuses vedelevad tsiklijupid ja kõik selle, mis meid seast järgi oli jäänud kokku korjata, tegid politseinikud veel ka vajalikud mõõtmistööd.
Siinkohal polegi muud tõdeda, kui seda, et mootorrattur peab olema valmis igasugusteks ootamatusteks. õnnetus võib juhtuda ka sirgel ja tühjal maanteel
Järvamaal hukkus liiklusõnnetuses inimene
Kontroll paljastas, et ligi pooled laste turvatooted ei vasta nõuetele
Sõiduautojuht saab õiguse siseriiklikult A1-kategooria mootorsõidukit juhtida
Valitsus võttis esimesed 3000000 eurot
Harju maakohus mõistis joobes sõidukit juhtinud mehe süüdi jalakäija surmas
Kohtla-Järvel juhtunud liiklusõnnetuses hukkus 66-aastane mees
